2021年2月浙江省发动数字化变革，敞开了数字赋能政府管理新篇章。当时，数字化变革已成为推进管理立异、提高公共服务水平、探究管理现代化的重要引擎。不过数字化变革也须警觉侧重东西理性、忽视用户导向的倾向，避免呈现“泛行政化”“指尖上的”“智能官僚主义”等恶疾。

　　这就需求依托价值理性，坚持数字化变革进程中政府管理的回应性、敏捷性、灵活性，不断回归到服务型政府建设所要求的协作管理、服务行政、举动者精力等价值建议上来。

　　温州市人行道违停预警变革的阅历，正昭示了数字化变革进程中价值理性引领的关键效果。

　　温州市的小客车数量近十余年来进入激增期，泊车泊位供需不匹配成为违停管理的底子矛盾。依据历年《温州市城市道路交通开展陈述》，到2011年，温州小客车保有量为31.94万辆，而泊车泊位缺口到达15.13万个。在人行道一线违停法律进程中，经常呈现市民对违停管理的不满：泊车泊位缺乏，抓违停却不迷糊，这契合“为公民服务”的初心吗？这种拷问也引起一线法律人员的反思，违停无序确实需求冲击，但大众的违停无法也应正视。

　　2013年，龙湾区法律局以一线人工报（车牌）号、指挥中心后台信息化体系查号、人工电话提示预警的“半人工+半数字化”方法，首要推出了违停预警1.0。尽管这次探究因数字基建和数字技术开展缺乏而以失利告终，但回溯事例能够发现，更好服务地大众、回应大众合理诉求等价值建议，是数字化变革的重要动因，并且愈加切合大众的需求。

　　价值理性促进违停预警变革在初度失利后重启。2016年，温州小客车保有量激增至59.41辆，泊位缺口扩展至18.89万个，违停法律中的抵触进一步增多。龙湾区法律局继续探究数字化变革赋能柔性法律立异，在城区首要路段安装了数字化监控探头，凭借网络通信和人工智能技术，于2017年重启了违停预警变革。

　　价值理性促进违停预警战胜数据接口难题成功上线。数字化违停预警体系的工作，需求对车主身份信息库进行实时、高频拜访，这就要求信息库向龙湾区法律局敞开数据接口。经多方探寻，龙湾区法律局最终在大数据管理局取得支撑并拿到数据接口权限。

　　价值理性促进违停预警顶住质疑深化变革。违停预警2.0上线后，并未马上取得认可。在泊车泊位供应不添加的情况下，违停预警很或许仅仅让车主向更荫蔽的违停区域搬运。为此龙湾区法律局转而投入精力与老旧小区打开协作，将老旧小区白日因业主上班而搁置的车位进行改造归入违停预警体系，经过体系引导违泊车辆搬运至小区搁置车位停放。

　　2019年，市法律局将龙湾经历向全市推行。假如不是价值理性主导，很难幻想龙湾区法律局用5年时间探究违停预警体系，也难以幻想其在面临质疑时仍能坚持深化变革。

　　脱离价值理性的数字化变革，存在异化危险。跟着数字手法介入到到底层法律，违停预警的智能辨认和主动履行替代了一线法律人员的自在裁量权。这一方面确保了法律的一贯性、严肃性，另一方面也将底层法律人员与大众阻隔开来。

　　在体系和代码主导的法律行为中，底层法律人员不再根植社区，削减与大众的直接触摸，那么大众的诉求还能明晰、精确地传递吗？脱离了价值理性的数字化变革，在东西理性上依然强壮，但很或许会脱离“以公民为中心”的权力本位论，异化为展示行政成效的“盆景”。

　　温州的违停预警变革从失利到成功的进程，证明了数字化变革的必要性和重要性。与此同时，咱们有必要看到，要确保数字化变革行进在正确方向上，应时间注重价值理性的效果，维护价值理性成长的土壤。

　　首要，要加强党建引领。坚持以公民为中心的底子态度，避免党建在“东西主义”逻辑影响下沦为，关于数字化变革导向善政是至关重要的。

　　其次，构建“共建、共治、同享”的管理格式。政府的科层制行政结构是根据东西理性工作的，数字化变革不免遭到东西理性自我强化特点的影响，简单违背服务型政府的行政精力。与其寄希望于科层制行政结构在数字化变革进程中自发构成与服务型政府相适应的价值建议，不如经过引进多元管理主体，构建“共建、共治、同享”的管理格式，使威权式、控制型行政文明失掉其生计的土壤。

　　最终，应注重底层“从群众中来，到群众中去”的数字化变革探究。底层政府工作人员扎根，是服务、回应、公平、公平、参加等行政价值建议温养的杰出载体，由其主导的数字化变革更或许先天带有善治特点。怎么维护自下而上孕育的数字化变革探究，促进其开花结果，对政府内部现行的批阅机制、跨部门跨层级和谐机制都提出了更高的要求。